Från 6:e mars gäller nya regler för giltighetstiden för yrkeskompetensbevis. Då träder den gemensamma EU-förordningen Omnibus II i kraft. Den innebär att yrkeskompetensbevis som gick ut mellan den 1 september 2020 till och med den 30 juni 2021 förlängs med tio månader. Omnibus II är en förlängning av Omnibus 1.

Nu söker vi härliga människor som med stolthet kan företräda hela åkerinäringen i tredje säsongen av Svenska Truckers.

För de allra flesta är rätten och möjligheten att gå på toaletten under arbetsdagen en självklarhet. För många lastbilschaufförer är det tyvärr inte så. Längre. In- och utleveranser av material, varor och avfall är en förutsättning för att de flesta verksamheter ska fungera. Nu är det hög tid att se leverantörerna av produkter som en del av er verksamhet och släppa in chaufförerna på en relativt viktig men inte affärskritisk del av verksamheten - låt oss låna toaletten. 

Resultatet från Europeiska kommissionens studie om ”Återvändande av fordonet” eller Return of the vehicle, har nu publicerats och bekräftar nödvändigheten av att lastbilarna regelbundet återvänder till sitt etableringsland. NLA:s gemensamma kontor i Bryssel med FNTR (Frankrike) och BGL (Tyskland) välkomnar rapporten eftersom den illustrerar marknadssituationen med siffror och bekräftar en viktig del av mobilitetspaketet. 

Sveriges Åkeriföretag och region Skåne bjuder in till ett seminarium om implementeringen av BK4 i syd den 10 mars.

Nu har vi släppt fler YKB-kurser på lördagar under våren och erbjuder ytterligare en intensivvecka. Under rådande pandemi ställer vi in våra fysiska kurser men erbjuder YKB på distans. 

Transporterar du matkassar och snabbmat? Kör du ut blommor och paket? Transporterar någon annans häst eller tar på dig bortkörning av möbler eller sopor hos privatpersoner mot betalning? Då behöver du ett trafiktillstånd. Ja, det gäller både om du kör ett lätt eller ett tungt fordon.

Sveriges Åkeriföretag undersöker löpande läget i branschen. Efter årets första enkät sticker skogsindustrin ut med minst påverkan av pandemin. Hela 82 procent uppger att de har en oförändrad efterfrågan på transporter, och knappt två procent att de riskerar att säga upp personal. 

Här samlar vi information om Sveriges Åkeriföretags föreningsårsmöten. Sidan uppdateras löpande.

Tillsammans med Closer och MIMIC-projektet anordnar Sveriges Åkeriföretag och några andra parter en webbinarieserie ”Bygglogistik, Miljödata och Sveriges miljömål”. I del ett lyfter vi upp att miljödata från byggprojekten krävs för en hållbar omställning men det behövs gemensamma digitala standarder och mallar för att ett enhetligt informationsutbyte ska kunna ske.