Burlink växer inom tanktransporter

Övertagandet av H Nilssons Återvinning och Transport i Hudiksvall omfattar 8 tankbilsekipage och 13 förare, samt tillhörande transportuppdrag för Q Star, St 1 och Swea Energi. 4 av ekipagen utgår från Sundsvall, 3 från Hudiksvall och 1 från Gävle.

Omsättningen i den övertagna verksamheten från H Nilssons Återvinning och Transport uppgår till cirka 22 miljoner kronor per år.

Utöver detta övertagande utökar Burlink sina transporter för Q Star ytterligare med 2 tankbilsekipage, varav 1 är placerat i Luleå och 1 i Umeå.

Den 1 februari i år övertog Burlink dessutom ett tankbilsekipage från Skoogs-koncernen då Skoogs Bränsle nyligen förvärvade Lundströms Gas & Svets i Kalix och där Skoogs nu sålt vidare tanktransportdelen i denna affär till Burlink. Ekipaget levererar bränsle åt Skoogs i Norrbotten.

- Expansionen inom tanktransportsektorn innebär att Burlink fördubblar sin fordonsflotta inom detta område, säger Åke Karlsson, vd i Burlink till Svensk Åkeritidning. Efter utökningen förfogar Burlink över en flotta på 20 tankbilsekipage. 

Expansionen passar dessutom mycket bra med tanke på att Burlink nyligen avslutade ett mångårigt uppdrag där Burlink utfört arbeten med traktorer och truckar för rundvirkeshantering inne på Smurfit Kappas fabriksområde i Piteå. 

Burlinks totala verksamhet omfattar ett 60-tal lastbilar – allt från paketbilar till tankbilsekipage. Bolaget, som har 85 anställda och en årsomsättning på cirka 100 miljoner kronor, firar i år 100-årsjubileum.

Burlink ägs och drivs i dag av Kjell Lindqvist. 

- Vi kan erbjuda våra kunder tjänster inom många transportområden, utöver tanktransporter exempelvis även godstransporter, transporter med specialfordon för asfalt, kranbilar, lång- och bredtransporter och maskiner, säger Kjell Lindqvist till Svensk Åkeritidning. Vi vill vara en naturlig länk i våra kunders verksamhetskedja och arbeta så nära våra kunder att vi kan upptäcka problem och hitta lösningar innan kunden hunnit påtala dem.

Transporterna med kraftliner för Smurfit Kappa fortsätter. Det nuvarande avtalet sträcker sig drygt fem år framåt. Burlink transporterade 509 000 ton kraftliner förra året till Piteå hamn.  Burlink kör också med en bil med kraftliner till Karlsborg där papperet bestryks och sedan körs tillbaka.

Ett annan verksamhetsdel för Burlink är hämtnings- och distributionstrafik i Piteå-området för DB Schenker med 8 lastbilar, i detta ingår även distribution åt Skellefteå Lastbilsstation.

Burlink har dessutom 10 anläggningbilar och 4 traktorer som utför uppdrag för NTG och Ragnsells.

Burlink ägs och drivs av Kjell Lindqvist. Även dottern Cecilia är sedan många år verksam i företaget och hon har bland annat ansvar för ekonomin.

Sedan 1 år tillbaka är Åke Karlsson vd i Burlink. Åke har mångårig erfarenhet av transport- och åkeribranschen och var tidigare bland annat mångårig platschef för Skellefteå Lastbilsstation.

Kjell Lindqvist är i dag aktiv i bolaget som styrelseordförande med inriktning på affärsutveckling.