Tunga lastbilar som kör långa rutter antas av de flesta vara olönsamma att elektrifiera. Men enligt beräkningar som forskare på Chalmers gjort kan det vara billigare att köra tunga lastbilar på el än på diesel, även på längre sträckor.
– Jag är själv förvånad, säger doktoranden Johannes Karlsson.

Vid årsskiftet förtydligades reglerna som gör det möjligt att genomföra flakåkning i samband med exempelvis studentfiranden. Åkningen får nu bara ske i direkt anslutning till själva arrangemanget.

Antalet lätta lastbilar i trafik har fördubblats på 20 år i Sverige och uppgår idag till omkring 600 000. Dessa transporterar två procent av allt gods som transporteras på väg och gör i genomsnitt åtta stopp per kördag, enligt en ny undersökning från Trafikanalys.

Volvo Lastvagnar har undertecknat en avsiktsförklaring om att sälja 1 000 elektriska lastbilar fram till 2030. Köparen är Holcim, en av världens största leverantörer av byggmaterial. Affären är den största kommersiella ordern hittills på Volvos ellastbilar.

Volvokoncernen har som första lastbilstillverkare lanserat en säkerhetsapp för eldrivna lastbilar med AR-teknik. Appen är specifikt utformad för att underlätta arbetet i en nödsituation.

DAF ska leverera 50 helelektriska DAF XD till det svenska logistik-techbolaget Einride. Fordonen ska ingå i Einrides vagnpark med tunga elektriska fordon och de första levereras senare i år.

FN:s generalförsamling har antagit en resolution om att inrätta en global hållbarhetsdag för transporter. Från och med i år kommer 26 november vara FN:s världsdag för hållbara transporter.

Tempcon pusslar om i sin norrländska verksamhet. En förändring är att Nyhléns Hugosons blir helhetspartner till Tempcon Norrland och leverantör av transport- och logistiktjänster i och kring Skellefteå.

Löneavtalet för transportbranschen gick i lås, trots knepiga förutsättningar. Här ger Marcus Dahlsten, vd på Transportföretagen, sin syn på årets förhandlingar.

Idag träffas Landsbygds- och infrastrukturdepartementet och flera myndighetsföreträdare för att diskutera kontrollverksamheten för yrkestrafik.
– Vi hoppas att det här mötet kan vara starten på bättre samordning och mer resurser, säger Ulric Långberg på Sveriges Åkeriföretag.