Reaxcer och VTG går ihop

Michael_Schahine_nov218056-2.jpg.
Michael Schahine (bilden) går i pension och lämnar över vd-rollen i nya Axavia till Niklas Eriksson, tidigare vd på VTG.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-06-05

FÖRETAGANDE

I februari gick Reaxcer och VTG Entreprenad, två av Norrlands största transport- och entreprenadbolag, ut med att man planerar en sammanslagning under namnet Axavia. Nu har den godkänts, en styrelse är utsedd och Niklas Eriksson, tidigare vd för VTG, är vd för det nya bolaget sedan 1 juni. Reaxcers tidigare vd Michael Schahine går samtidigt i pension.


Nu har ägarna till Reaxcer och VTG godkänt sammanslagningen av de två transportjättarna som har bas i mellersta Norrland. Det innebär också att Reaxcers vd Michael Schahine går i pension efter många år på Reaxcer.

– Vi vill rikta ett stort och varmt tack till Michael för hans gedigna engagemang, tydliga ledarskap och långsiktiga arbete för Reaxcers utveckling. Han har satt en stark kultur och et hållbart fundament för framtiden, säger Karl Gudmundson som nu är styrelseordförande i Axavia.

Niklas Eriksson, som under flera år varit vd för VTG, är nu tillsatt som vd för det nya bolaget. Enligt ett pressmeddelande från Rexcer och VTG har han särskilt stark kompetens inom verksamhetsstyrning, strategiskt ledarskap, tillväxt och förändringsledning.

– Vi är glada att välkomna Niklas som ny vd. Hans bakgrund, värderingar och ledarskapsstil stämmer väl överens med nya Axavias framtidsambitioner, säger Karl Gudmundson.

Enligt tidigare information från Reaxcer är sammanslagningen driven av en önskan att bli en ännu större och starkare spelare inom logistik och entreprenadtjänster. Ombildningen berör omkring 300 lokala åkerier som sysselsätter nästan 4 000 personer, varav många på små orter i Jämtland och Västernorrland.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

iStock-177094350_low2.jpg.

FÖRETAGANDE 2026-03-26

Stark åkerinäring möter ökad konkurrens och stora investeringsbehov

Svensk åkerinäring visar stabil lönsamhet och en växande framtidstro, trots flera år av ekonomisk press. Samtidigt ökar konkurrensen från utländska aktörer och stora investeringar krävs för att möta framtidens krav. Det framgår av Sveriges Åkeriföretags nya branschrapport. Branschrapport 2026 – Fakta, trender och framtid för svensk åkerinäring är en rapport från Sveriges Åkeriföretag som tar ett brett grepp om åkerinäringen och de omvärldsfaktorer som påverkar näringen. Nu har den första versionen blivit officiell och den visar på en i grunden stark bransch som nu möter ökande press.– När osäkerheten ökar i omvärlden blir det ännu viktigare att de ekonomiska förutsättningarna är långsiktiga och tydliga. Det blir särskilt viktigt i ett läge där rapporten pekar på en försiktig återhämtning och behov av stabilitet i näringen, säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag.

Läs mer
CGT_Certifikat_Ceremoni_low.jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-03-26

Kristinehamngymnasium CGT-certifieras

Brogymnasiet i Kristinehamn är den tredje skolan i Sverige som klarat CGT, Certifierad Gymnasial Transportutbildning. Certifikatet mottogs vid en ceremoni under onsdagen.– Vi är väldigt stolta över vårt arbete och försöker hela tiden utvecklas, säger Martin Andersson, rektor på Brogymnasiet.CGT är en kvalitetsstämpel för Fordons- och transportprogrammet inriktning transport och har tagits fram av Tya (Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd). Syftet är att se till att utbildningen möter branschens behov och att eleverna är väl förberedda för arbetslivet när de tar studenten. Processen sker i samarbete mellan skolan och en CGT-grupp som bland annat innefattar branschrepresentanter och politiker.– En viktig del i detta är att branschen och politiken ska vara mer involverad i utbildningen. Vi har haft stort engagemang i vår CGT-grupp som har full insyn i vår planering och APL-arbete. Tillsammans har vi tagit fram en plan och struktur för hur vi arbetar och vi kommer fortsätta arbeta nära framåt, säger Henrik Moberg, lärare på Brogymnasiet.En stor del av arbetet har handlat om att säkra kvalitet, tydlig uppföljning och utbildade handledare. Mycket fanns redan på plats på Brogymnasiet, men genom certifieringsprocessen har arbetet fördjupats och strukturerats. Som ett sista steg i utbildningen får eleverna lära sig att själva handleda praktikanter.– Det kommer bli en betydande skillnad när det är fler APL-utbildade handledare i branschen, och det hjälper även andra skolor i närområdet att säkerställa elevernas praktikplatser, säger Henrik Moberg.Skolorna bedöms utifrån 27 kriterier inom områdena “Stärkt anställningsbarhet”, “Säker och stimulerande lärmiljö” och “Samverkan med branschen”. CGT-gruppens roll är att stötta skolan i att uppnå alla kriterier.– Genom att inkludera branschen och politiken i certifieringsarbetet ser till vi att eleverna får den utbildning som branschen efterfrågar. Det stärker även kvaliteten på utbildningen, vilket i det långa loppet också innebär en bättre och mer attraktiv bransch, säger Lena Törnstrand på Tya.Liljaskolan i Vännäs blev i november det första CGT-certifierade transportgymnasiet i landet.

Läs mer
Fabian Hellström_Svenska Truckers_low.jpg.

PROFIL 2026-03-27

Nya Truckers i rutan

Den 6 april är Svenska Truckers tillbaka med en ny säsong på TV3 och Viaplay. Den Kristallen-belönade serien lyfter fram yrket som lastbilsförare, åkerinäringens avgörande roll i samhället och väcker intresse för ett av landets viktigaste yrken.Sedan starten 2020 har Svenska Truckers etablerat sig som ett av de mest omtyckta programmen på Viaplay och TV3. Serien belönades redan under sin första säsong med Kristallen för Bästa reality-serie, och har efter det nominerats till priset ett flertal gånger. Bakom programmet står Sveriges Åkeriföretag, som initierade satsningen för att visa åkerinäringens betydelse i samhället och väcka intresse för föraryrket. I Svenska Truckers står yrkesskickligheten, bredden och stoltheten i yrket.I säsong 13 möter vi återigen ett knippe färgstarka yrkesförare som bjuder in tittarna i sin vardag. Det handlar om allt från dygnslånga transporter och krävande vintervägar till personliga berättelser och tekniska utmaningar.– Det är med stolthet vi presenterar en ny säsong av Svenska Truckers. Programmet visar verkligheten i ett av Sveriges viktigaste yrken och den avgörande roll som åkerinäringen har i samhället, säger Charlotta Sved, kommunikationschef på Sveriges Åkeriföretag.Deltagarna i säsong 13Shvan Aladin, GöteborgOliver Appelberg, GöteborgLars Blixten Bergholtz, EslövLinnea Byström, ÅseleJulia Börjesson, KramforsBengt Danielsson, FinspångNicklas Jansson, LinköpingElvira Mörk, LuleåNea Persson, SundsvallMonika Rundin, VallentunaSara Stångberg, TörebodaLinda Sunnefors, Stockholm, GrödingePhilip Swidi, VagnhäradKalle Wahlgren, KvidingeFabian Hellström, Stockholm, StenhamraCindy Wannberg, Lerum, FlodaJohn Engström, Norsjö (Västerbotten)

Läs mer