Tyskt lastbilsrally till Sverige
Mer än 80 gamla lastbilar och bussar har anmält sig till det 16:e tysklandsrallyt för historiska nyttofordon – ett deltagarrekord i det över trettioåriga arrangemanget.
Deltagarna, till vardags är de flesta chefer i transportföretag och ansvariga för flera tusen moderna lastbilar, skall i år uppleva Skandinavien. Tio dagar skall de nu sätta sig bakom ratten på sina klenoder. De är minst 30 år gamla och några till och med så gamla att de är från förkrigstiden.
Rallyt börjar 30 augusti i tyska Spelle och slutar 7 september i Neustadt-Glewe (sydost om Lübeck). Fordonen rör sig cirka 180 mil på gamla transportleder mot Norden och dokumenterar därmed de väsentliga handelsvägarna, de som utgör ryggraden inom vår transportlogistik. Via Kiel går färden med färja till Göteborg och därifrån besöks Tidaholm, Hillerstorp (High Chaparall), Malmö och Trelleborg. Från den 19 september kan ett urval av deltagarfordonen beskådas på den internationella nyttofordonsmässan IAA Nutzfahrzeuge 2018 i Hannover.
Ett veteranbilsrally i denna form låter sig inte göras utan hjälp av sponsorer. BFS, BPW, DEKRA, Europart, Hoyer, Kravag, Michelin, Mercedes Benz, STENA Lines, Port of Kiel, UTA, Veltins och Volvo Trucks stöder tysklandsrallyt detta år.
På hemsidan www.historische-deutschlandfahrt.de kan intresserade finna ytterligare information om det 16 tysklandsrallyt. Från och med första dagen av rallyt den 30 augusti kommer dagligen bilder och text att läggas ut. Dessutom finns här också grundläggande information så att intresserade kan besöka och titta på bilarna under sin färd.
Vartannat år arrangerar förlaget ETM tillsammans med Spedition Fehrenkötter tysklandsrallyt för historiska nyttofordon. Rallyt står under skydd av Verbandes der Automobilindustrie e.V. (VDA) president, Bernhard Matthes.
Text: Arne Andersson
