Reaxcer ansluter till Beast - går från orderlapp till orderapp
I maj i år startar NCC ett stort vägprojekt några mil från Östersund i Jämtland, som kommer pågå under 1,5 år. Väg 321 mellan Svenstavik och Hallen ska rustas upp. Detta är en viktig transportled för både tung trafik och turisttrafiken till Bydalen och Åre.
Det Östersund-baserade logistikföretaget Reaxcer vann upphandlingen. Reaxcer är för övrigt ett av landets större transport- och logistikbolag som ägs av åkerier. Ett av kraven NCC angav inför upphandlingen var att underleverantören skulle jobba enligt Byggbranschens Elektroniska Affärsstandard – Beast.
Reaxcer ägs av 225 åkerier i norra Sverige. Ägarna är både stora och små åkerier med allt ifrån 1 till 70 enheter i sin fordonspark. Reaxcer använder Hogias transportplaneringsystem, Hogia Mobilast, som har stöd för Beast.
- Vi på Reaxcer har infört nya rutiner och ändrat vårt arbetssätt enligt Beast, som kommer att medföra en rad förbättringar och effektiviseringar. Säger Roger Jönsson, chef för IT och administration i Reaxcer. Till vår hjälp har vi haft stort stöd av Hogia, som har erfarenhet och kompetens kring övergång till Beast. NCC har samarbetat med Hogia tidigare och är mycket positiva till att vi använder Hogia Mobilast.
Roger Jönsson förklarar att man tidigare har arbetat manuellt med ordersedlar på papper.
- Nu kommer vi att skicka ut ordern digitalt till våra åkerier, vilket innebär att alla i projektet måste ha orderappen, säger han. Det är en utmaning på så sätt att det ställer krav på oss att ha orderappar ute hos alla våra delägares fordon. En del har haft detta tidigare, men nu kör vi fullt ut på det här projektet och då ska alla använda orderappen. Efter utfört uppdrag korrigerar föraren orden med rätt timmar, avstånd och mängd innan den skickas via orderappen till Reaxcer. Reaxcer skickar ordersvaret till NCC. Återrapporteringen sker varje dag, berättar Roger.
Med Beast digitala process kommer ordern in varje dag vilket gör att det blir ett jämnare arbetsflöde.
- I dag får vi på kontoret många gånger in orderna sent från åkerierna, säger Roger Jönsson. Det innebär att vi har en hög arbetsbelastning i samband med att avräkningen sker en gång per månad. Nu kommer arbetet att ske löpande, varje dag, vilket jämnar ut flödet för våra administratörer. När vi kommit in i de nya rutinerna så ser jag att det kommer bli en klar förbättring jämfört med hur det ser ut idag.
Ordern går automatiskt in i systemet och behöver inte läggas in manuellt, Det underlättar administration och minskar risken för fel. - Med det digitala arbetsflödet och de nya rutinerna kommer vi effektivisera både orderhantering och fakturering, och samtidigt öka kvaliteten, säger Roger.
- Jag upplever att Beast hittills har varit mest aktuellt i storstadsregionerna, men nu är det på gång även i Norrland, säger Roger Jönsson. Jag ser att det här är framtiden. Antalet medlemmar i Beast kommer att öka och jag är helt övertygad om att fler av de större aktörerna kommer ansluta sig till Beast. Att vi jobbar enligt Beast är en konkurrensfördel för oss då flera av våra stora kunder inom bygg och anläggningsbranschen; NCC, Peab och Skanska börjar ställa krav på Beast i sina upphandlingar.
